10kV景電線(xiàn)為單輻射線(xiàn)路，屬于C類(lèi)供電區(qū)域，由35kV變電站出線(xiàn)，線(xiàn)路總長(zhǎng)23.6km。 主干線(xiàn)總長(zhǎng)8.8km，電纜線(xiàn)路1.2km，導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)YJV22-3*240，架空線(xiàn)路7.6km，導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)JKLYJ-240、JKLYJ-120。 支線(xiàn)總長(zhǎng)14.8km，導(dǎo)線(xiàn)型號(hào)JKLYJ-120、JKLYJ-70； 共計(jì)裝接配變109臺(tái)，總?cè)萘?2770千伏安。

10kV 923景電線(xiàn)現(xiàn)有分段開(kāi)關(guān)3臺(tái)，聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)0臺(tái)，分支開(kāi)關(guān)4臺(tái)，將線(xiàn)路分為4段。

△ 線(xiàn)路網(wǎng)架圖

通過(guò)分布式饋線(xiàn)云測(cè)試平臺(tái)對(duì)景電線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行簡(jiǎn)易建模，自動(dòng)生成待測(cè)配電網(wǎng)絡(luò)的故障模擬測(cè)試方案。 根據(jù)待測(cè)配電網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、初始運(yùn)行狀態(tài)、故障位置和類(lèi)型，結(jié)合配電網(wǎng)故障特性，自動(dòng)生成每個(gè)測(cè)試用例在各個(gè)開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的狀態(tài)序列，并將狀態(tài)序列傳遞到不同故障點(diǎn)的配電之星-P2200 配電自動(dòng)化終端測(cè)試儀。 測(cè)試時(shí)通過(guò)GPS北斗約定同步時(shí)間測(cè)試，各點(diǎn)配電之星-P2200根據(jù)當(dāng)前測(cè)試用例的狀態(tài)序列設(shè)置電流、電壓以及各個(gè)狀態(tài)量數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)一次網(wǎng)絡(luò)的在線(xiàn)模擬。 待測(cè)FA系統(tǒng)通過(guò)終端端子可以監(jiān)測(cè)到模擬量與狀態(tài)量數(shù)據(jù)變化，并做出FA決策，下發(fā)遙控命令控制開(kāi)關(guān)分合，WDS-3 配電開(kāi)關(guān)模擬試驗(yàn)盒收到遙控命令后，根據(jù)開(kāi)關(guān)響應(yīng)策略對(duì)遙控命令做出響應(yīng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)FA系統(tǒng)的測(cè)試。

1）通過(guò)分布式饋線(xiàn)云測(cè)試平臺(tái)配置生成各故障點(diǎn)案例預(yù)置，根據(jù)饋線(xiàn)拓?fù)鋱D自動(dòng)生成各故障點(diǎn)狀態(tài)序列組，利用測(cè)試系統(tǒng)提供的繪圖工具生成線(xiàn)路映射關(guān)聯(lián)圖。

3）現(xiàn)場(chǎng)接線(xiàn)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)配電終端端子定義，使用專(zhuān)用測(cè)試電纜連接配電之星-P2200模擬量與終端遙測(cè)端子、WDS-3 配電開(kāi)關(guān)模擬試驗(yàn)盒與終端遙信遙控端子，打開(kāi)GPS、WDS-3 配電開(kāi)關(guān)模擬試驗(yàn)盒IFI天線(xiàn)、手機(jī)熱點(diǎn)，將配電之星-P2200聯(lián)網(wǎng)上線(xiàn)，確保數(shù)據(jù)接收正常。

4）單機(jī)檢查。 利用配電之星-P2200自帶單機(jī)檢查功能，檢查本地接線(xiàn)和輸出是否正常，實(shí)現(xiàn)終端與現(xiàn)場(chǎng)配電一次網(wǎng)絡(luò)的隔離。

5）執(zhí)行測(cè)試。 通過(guò)分布式饋線(xiàn)云測(cè)試平臺(tái)統(tǒng)一下發(fā)執(zhí)行時(shí)間，推送至各臺(tái)配電之星-P2200，測(cè)試平臺(tái)啟動(dòng)測(cè)試過(guò)程，線(xiàn)路上各臺(tái)配電之星-P2200將測(cè)試方案中的測(cè)試用例狀態(tài)按相同節(jié)奏逐個(gè)執(zhí)行，待測(cè)FA系統(tǒng)通過(guò)開(kāi)入量監(jiān)測(cè)到信號(hào)執(zhí)行控制命令，配電之星-P2200記錄控制命令及結(jié)果。

以往進(jìn)行饋線(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試時(shí)每個(gè)點(diǎn)至少需要4-5人值守，由人工配置狀態(tài)序列，測(cè)試過(guò)程中各點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)對(duì)講溝通。 通過(guò)分布式饋線(xiàn)云測(cè)試平臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)視各臺(tái)測(cè)試儀聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)與關(guān)聯(lián)開(kāi)關(guān)位置狀態(tài)，掌控測(cè)試過(guò)程配置和開(kāi)關(guān)位置，智能化操作大大簡(jiǎn)化了饋線(xiàn)自動(dòng)化測(cè)試工作強(qiáng)度，得到用戶(hù)單位的一致肯定與好評(píng)。